N本报记者郑友贤陈挺
本报讯 近日,厦航一位36岁的冯姓机长在家中自杀身亡。同事说,他在遗书中说“生活太压抑……”。 昨日下午,厦航领导表示,在职期间,冯某工作情况正常,未以任何方式提出过调动或辞职申请,也没有发现异常表现。 厦航飞行部副总经理张先生说,冯某上月在年休假期间自缢于其家中,警方认定系自杀。据了解,冯某最后一个飞行日为2月6日,之后休假。一位同事说,冯机长本是一个快乐的人,风趣幽默,为人诚恳、正直,工作兢兢业业,很有才华,厦门航空公司的很多关于飞行的手册都出自他的手。 张先生说:“冯某死前留下两份遗书,分别是给公司和其家人的,遗书内容表现出一定的消极生活态度;遗书不仅表达了对家人的歉意,还表达了对公司和国家培养的歉疚感。”冯某还留下一本自己手写的飞行技术手册给公司做参考,是他自己飞行的经验体会及建议等。 张先生说,冯某如果真对公司有意见,不会在死前还给公司留手写的技术手册,其想法应该会在遗书上体现,家属肯定也会有意见的,但确实没有这方面的因素。 中国“航空案第一律师”张起准在获悉该机长自杀后,写下了上千字的感言,发表在自己的博客上。张起准说,据他了解,冯的压抑与飞行员辞职难有关。 一位飞行员说,飞行员内心所承担的压力和责任是常人所无法理解和想象的。原厦航机长陈建国最近正和厦航打辞职官司。他说:“大部分和冯机长在一起聊过天的同事都知道,他一直想要离开这个地方!不过从来没有人想过,他是这样离开!”但是,既然觉得这个环境压抑,为什么不选择离开呢?对此,陈建国说:“飞行员要辞职太难了。 就像我想离开公司,他们就向我索赔900多万元,这比我在厦航12年收入总和的5倍还多。这么多的钱,飞行员如何付得起?”陈建国认为,冯机长是“不自由毋宁死”。就连厦航工会一位工作人员也说:“冯机长的死应该与体制有关,飞行员不能正常辞职。” (责任编辑:王雪) |
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