海口市今年将有398辆出租车营运期满退市,海口市政府和交通部门将重新投放一批新车。
吴淑楷表示,新车投放的方案多次修改,目前仍没有最后确定。但可以确认的是,新车的投放将根据新的管理条例进行,出租车市场的准入门槛将提高,出租车企业的服务质量和实力更加重要。吴淑楷说,目前海口市2000多辆出租车主要由27家公司经营,其中拥有百辆以上的只有七八家,大部分公司只有几十辆车。此次新车投放,对企业的要求应该会至少拥有车辆百辆以上。 关于此次新车投放的数量问题,吴淑楷表示,实载率60%以上可适当增加投放量。目前海口市出租车的实载率在70%左右,已4年没有投放新的出租车运力,出租车市场处于基本饱和的状态。398辆车到期退市后,目前基本确定的是将遵循对等更换新运力的原则。但同时考虑到海口市今后公共交通的发展,交通部门也正在向市政府建议适度增量。吴淑楷表示,这种适度增量主要用于构建新的出租汽车模型,如现在因公交车接送学生上下学和单位上下班引发的争议问题,今后将适当投放一些出租大巴车、中巴车,以满足社会需求。 吴淑楷表示,虽然海口市目前千人拥有出租车量不足2辆,与一般城市千人3-3.5辆相比规模比较小,但市民目前使用的交通工具类型较多,近两年市政府又倡导大力发展公交,因此未来二三年内海口出租车市场不会有很大的增量投放,只会侧重于结构上的调整。(南国都市报) |
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