在本次“中国国际资本市场论坛”上,摩根大通董事总经理龚方雄表示,政府要尽快实施能源价格改革,下半年随着通胀率逐步降低,是能源价格改革的很好契机。
等油价低位出台政策不可行 龚方雄分析,能源价格改革迟迟不能出台,高通胀是政府最担心的问题。但他认为,高油价虽然对通胀有影响,但完全没必要恐慌。他举例,去年10月份国家调了一次油价,调了10%,对通胀的影响只占0.4%,而现在我国油价与国际油价差了30%-40%,对通货膨胀的影响最多是1.5%左右。 针对能源价格改革的时点,龚方雄说:“去年上半年油价曾回落到53元,那时候油品价格体制改革方案已讨论了很多年,但当时感觉油价还会跌,准备跌到50元以下时再推出,结果一年时间油价上涨到130元,政策都没有出来。” 龚方雄表示,很显然,政府要找一个油价合适的低位来出台能源改革政策是不可能的,反而是一再贻误改革契机。龚方雄分析,由于国际石油生产紧张和需求旺盛,短期内油价不会降低。而在通货膨胀进入第二三季度,其威胁逐渐放缓的情况下,对能源改革来说,是一个很好的契机。 油价补贴让价格杠杆失灵 龚方雄表示,目前的油价补贴实际是补贴了富人。由于中国的特殊国情,政府一直采取能源补贴政策。但政府给中石油、中石化补贴,实际上却是富人拿到的补贴最多,因为他们开车最多。“包括中国、印度在内的很多新兴市场都对石油消费进行补贴,使得价格杠杆功能失去了效用,在中国汽车销售并没有随着油价的上升而下降。现在的状况是越大排量的汽车销得越好,这跟价格补贴有直接的相关性。” 龚方雄建议,政府可以采取政策,让油价涨起来,把给中石油、中石化补贴的钱拿出来定向补贴农民、出租车司机等弱势群体。这种定向补贴比生产补贴有效得多,而且采取市场定价的方式来制约、调节需求更为合理。 本报记者 刘斌 |
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